Geocélula para controlo da erosão em taludes na construção de estradas

Definição do Produto

A geocélula para controlo da erosão em taludes na construção de estradas é um sistema de confinamento tridimensional em formato de colmeia de PEAD (polietileno de alta densidade) utilizado para estabilizar o solo, resistir ao escoamento superficial em taludes e melhorar a integridade estrutural a longo prazo em projetos de terraplenagem de rodovias e municípios.

Parâmetros e especificações técnicas

• Material:Polietileno de alta densidade (PEAD)

• Altura da célula:75 mm / 100 mm / 150 mm / 200 mm

• Distância de soldadura da célula:330 mm–660 mm

• Espessura da Folha:1,1–1,6 mm (dependendo da classe de carga)

• Tipo de perfuração:Sem furos ou com furos para drenagem

• Resistência à tracção (tira):≥12–20 kN/m

• Resistência ao cisalhamento na interface:≥1,0 kN

• Vida útil:50 anos em condições de enterramento

Estrutura e composição do material

• Tiras de PEAD — Elemento estrutural de base que confere estabilidade à tração.

• Juntas soldadas por ultrassons — Ligue as tiras em secções celulares expansíveis.

• Perfuração opcional — Melhora a interação com o solo e a dissipação da água.

• Superfície texturizada — Melhora o atrito com os materiais de enchimento.

Processo de Fabrico

1. Extrusão de chapa de PEAD
   A resina é fundida a temperatura controlada e extrudida em folhas uniformes com uma espessura de 1,1 a 1,6 mm.

2. Texturização e perfuração de superfícies
   Os rolos de relevo acrescentam textura; a perfuração CNC cria orifícios de drenagem, se necessário.

3. Soldagem ultrassônica
   As máquinas de soldadura automatizadas unem as tiras em intervalos precisos, garantindo dimensões celulares consistentes.

4. Expansão e dimensionamento de painéis
   As secções das geocélulas são ampliadas e medidas para confirmar a geometria do projeto.

5. Inspeção de Qualidade
   Os ensaios incluem a resistência à tracção, a resistência ao descascamento da soldadura, a tolerância de espessura e a precisão de perfuração.

6. Embalagem e paletização
   Os painéis são comprimidos e atados para transporte até aos locais de construção de estradas.

Comparação da indústria

Cenários de aplicação

• Controlo da erosão em taludes rodoviários e reforço de aterros.

• Cantos de estradas municipais que necessitam de estabilização da vegetação.

• Saídas de caixas de visita e taludes de drenagem com elevada velocidade de escoamento superficial.

• Proteção do subleito ferroviário e estabilização de taludes laterais.

• Corredores de condutas e vias de acesso a serviços públicos que exijam confinamento do solo.

Principais dificuldades e soluções de engenharia

• Escoamento de chuvas intensas:O confinamento por geocélulas reduz a erosão superficial e aumenta a estabilidade das encostas.

• Condições de solo desfavoráveis:Melhora a capacidade de carga distribuindo as cargas por toda a estrutura celular.

• Falhas na vegetação em encostas:As geocélulas perfuradas retêm os nutrientes e a humidade, melhorando a fixação das raízes das plantas.

• Risco de deslizamento de encosta:As superfícies texturizadas em PEAD aumentam o atrito da interface, evitando o movimento descendente do solo.

Avisos de risco e recomendações para evitar riscos

• Não instale durante chuvas fortes ou quando a humidade do solo excede os limites de engenharia.

• Evite utilizar pedras de tamanho excessivo como material de enchimento, pois podem deformar as paredes das geocélulas.

• Verifique regularmente a resistência das soldaduras para evitar o rompimento dos painéis em declives acentuados.

• Assegure-se de que as valas de ancoragem são construídas de acordo com a profundidade projetada.

Guia de seleção de aquisições

1. Confirme o ângulo de inclinação, as condições do solo e os requisitos de carga previstos.

2. Selecione a altura de célula adequada (100–150 mm para declives gerais; 200 mm para áreas de carga elevada).

3. Determine o tipo de perfuração com base nas necessidades de drenagem.

4. Avalie a resistência da soldadura e a consistência da geometria celular.

5. Solicitar resultados de ensaios de materiais: resistência à tracção, resistência ao descascamento da soldadura e relatórios de espessura.

6. Avaliar a capacidade do fornecedor para entrega em grande volume e orientação de instalação.

Caso de Estudo de Engenharia: Estabilização de Taludes Rodoviários

Num projeto de expansão de uma rodovia regional com taludes até 1:1,5, os engenheiros aplicaram geocélulas perfuradas em PEAD de 150 mm preenchidas com solo granular. Foram instaladas trincheiras de ancoragem no topo do talude e os painéis foram fixados com estacas de aço. A vegetação foi adicionada após a compactação. A monitorização ao longo de 24 meses mostrou uma redução de 90% na erosão superficial, sem deformação observada do talude sob cargas de chuva sazonais.

Perguntas frequentes

1. O que determina o desempenho das geocélulas?Altura da célula, espessura da tira, resistência da soldadura e qualidade do enchimento.

2. Qual a altura de célula recomendada?100–150 mm para inclinações típicas da estrada.

3. A perfuração afeta a durabilidade?Não; melhora a drenagem, mantendo a integridade estrutural.

4. É possível utilizar geocélulas com vegetação?Sim; as perfurações favorecem a penetração das raízes e a retenção de humidade.

5. As geocélulas são adequadas para bermas de estradas com tráfego intenso?Sim, com compactação adequada e espessura da faixa de 1,5 mm.

6. Qual o método de ancoragem recomendado?Estacas de vergalhão e valas de ancoragem de crista.

7. Qual a durabilidade de uma geocélula em PEAD?Mais de 50 anos enterrado.

8. Será que as geocélulas podem substituir o enrocamento?Em muitos casos, sim, com um custo mais baixo e uma instalação mais fácil.

9. Que materiais de enchimento podem ser utilizados?Solo, areia, agregado britado ou mistura de vegetação.

10. Como verificar a qualidade?Inspecionar relatórios sobre o espaçamento das soldaduras, uniformidade de espessura e propriedades de tração.

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Credenciais do autor E-E-A-T

Este artigo foi elaborado por um especialista em engenharia de geossintéticos com mais de 10 anos de experiência em projetos de proteção de taludes, fabrico de geocélulas de PEAD e consultoria em construção de estradas, envolvendo projetos EPC nos setores rodoviário, ferroviário e municipal.